ภาษาอังกฤษ
สเปน
ตะกร้าสินค้าพับเหล็ก , แพร่หลายในด้านโลจิสติกส์ในเมืองและสภาพแวดล้อมการค้าปลีกเป็นตัวอย่างของการบรรจบกันของนวัตกรรมโลหะและการออกแบบเชิงกลที่แม่นยำเพื่อตอบสนองความต้องการสองประการของความทนทานของโครงสร้างและการเคลื่อนไหวที่กะทัดรัด รากฐานของประสิทธิภาพของพวกเขาอยู่ในการเลือกกลยุทธ์ของโลหะผสมเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำซึ่งมักจะได้รับการปรับปรุงด้วยองค์ประกอบไมโครที่มีการผสมเช่นวานาเดียม (0.05–0.15%) และไนโอเบียมซึ่งปรับขอบเขตเมล็ดข้าวในระหว่างกระบวนการร้อนแรง สิ่งนี้ทำให้เกิดโครงสร้างจุลภาคที่มีเฟส martensitic อารมณ์ซึ่งได้รับความสมดุลที่ดีที่สุดระหว่างความแข็งแรงของผลผลิตและความเหนียว - สำคัญสำหรับการต่อต้านความเครียดแรงบิดในระหว่างการโหลดแบบไดนามิกโดยไม่ลดทอนความสามารถในการพับ
ศูนย์กลางของฟังก์ชั่นที่ยุบได้ของรถเข็นคือชุดประกอบบานพับออกแบบด้วยจุดหมุนหลายแกนที่ซิงโครไนซ์การเคลื่อนไหวและการแปล แผ่นเหล็กที่ตัดด้วยเลเซอร์ซึ่งอยู่ภายใต้การชุบแข็งแบบเคสผ่านก๊าซไนเตรทเป็นส่วนประกอบบานพับที่มีความแข็งของพื้นผิวเกิน 600 HV ทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีความต้านทานต่อการสึกหรอหลังจาก 10,000 รอบการพับ รูปทรงเรขาคณิตของบานพับเหล่านี้ใช้ระบบเชื่อมโยงสี่แถบซึ่งศูนย์กลางการหมุนจะเปลี่ยนแบบไดนามิกแบบไดนามิกเพื่อแจกจ่ายโหลดเชิงกลออกไปจากโซนความเข้มข้นของความเครียด การวิเคราะห์องค์ประกอบไฟไนต์ (FEA) ปรับมุมบานพับให้เหมาะสมเพื่อป้องกันการเสียรูปพลาสติกภายใต้โหลดแบบไม่สมมาตรเช่นการแจกแจงร้านขายของชำที่ไม่สม่ำเสมอ
เฟรมของรถเข็นใช้เหล็กกล้าแบบตัดขวางแบบผันแปร, ลากเย็นเพื่อให้ได้ความหนาของผนังที่เพิ่มอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูงสุด การกำหนดค่ามัดสามเหลี่ยมในอ่าวคาร์โก้ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากโครงสร้างการบินและอวกาศการกระจายโหลดแนวตั้งด้านข้างด้านข้างช่วยให้การกระจายน้ำหนักสม่ำเสมอทั่วข้อต่อเชื่อม สำหรับความต้านทานการกัดกร่อนระบบการเคลือบเพล็กซ์จะรวมชั้นสังกะสีไฟฟ้า-galvanized (8-12 µm) กับผงลูกผสมอีพอกซี-โพลีสเตอร์ที่รักษาไว้ที่ 180–200 ° C สร้างสิ่งกีดขวางต่อการเจาะไอออนคลอไรด์
การประกอบล้อรวมตัวกันมากเกินไปเทอร์โมพลาสติกอีลาสโตเมอร์ (TPE) บนตลับลูกปืนสีบรอนซ์ที่ถูกเผาซึ่งออกแบบมาเพื่อทนต่อรัศมีและกองกำลังตามแนวแกนในระหว่างการเปลี่ยนแปลงทิศทางอย่างฉับพลัน รูปแบบดอกยางที่มีการจิ้มหลายทิศทางและการเชื่อมที่ถูกลงรอย กลไกเบรกที่ล็อคด้วยตนเองทำงานผ่านอัตราส่วนการใช้ประโยชน์จากการเหยียบเท้าที่ 4: 1 ใช้หมุดทังสเตนคาร์ไบด์ที่มีส่วนร่วมกับซี่ล้อป้องกันรถเข็นดริฟท์บนเอียงมากถึง 15 °
การพิจารณาตามหลักสรีรศาสตร์ไดรฟ์ด้ามจับการออกแบบที่ท่อเหล็กที่มีรูปไข่ห่อด้วยเอทิลีน-ไวนิลอะซิเตท (EVA) ช่วยลดความดัน palmar ในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน อัตราส่วนระยะทางความสูงต่อเพลาที่จับได้รับการปรับเทียบเพื่อให้สอดคล้องกับหลักการยกกลไกทางชีวกลศาสตร์ลดความเครียดเอวเมื่อหลบหลีกเกวียนที่โหลด ความก้าวหน้าล่าสุด ได้แก่ โมเดล RFID ที่ติดแท็กสำหรับการติดตามสินค้าคงคลังอัตโนมัติในระบบนิเวศการค้าปลีกอัจฉริยะและแผงเซลล์แสงอาทิตย์แบบพับเก็บได้สำหรับแอปพลิเคชันผู้ขายมือถือ
ขณะนี้แนวทางปฏิบัติด้านการผลิตที่ยั่งยืนจัดลำดับความสำคัญของการเชื่อมอาร์ค-ป้องกันอาร์คเพื่อลดการก่อตัวของตะกรันและการบดหลังกระบวนการในขณะที่ระบบไฮโดรฟอร์มวงปิดวงปิดรีไซเคิล 98% ของน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ในการสร้างหลอด เมื่อความหนาแน่นของเมืองเพิ่มขึ้นเกวียนเหล่านี้กำลังพัฒนาด้วยคอมโพสิตพอลิเมอร์ที่เสริมกราฟีนในส่วนประกอบที่ไม่ได้โหลดซึ่งลดมวลขึ้นโดยไม่ต้องเสียสละความทนทานพื้นฐานของแกนเหล็ก
